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たまにはらしい事でも書いてみようじゃないか

軒並みな書き出しですが、今日から3月スタート。
早い早いばっか言ってますが、ホントに早いもんは早い。

難儀したパジェロミニもついに完成しました。


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この車ね、保険じゃなかったらこの世から消えてたと思います。
また一つ車命を救った、そんな使命感、満足感に包まれながら本日納車と相成りました。



似た様な修理は続く訳でして・・・


スズキ ラパン
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こちらは保険じゃない。出来るだけ安く修理して欲しいとのご依頼。


・・・ってこれ、クォーターパネル交換レベルですぜ。



どんな凹みも鈑金で直せる訳ではございません。
そして、難易度の高い鈑金をする事が必ずしも正解ではありません。
クオリティ、予算、時間、全てにおいてどれがお客様にベストか?

鈑金した方が安い?それはケースバイケースです。
部品の供給が無い場合は仕方ないとして、実質鈑金に要する時間を考えると
交換が安く早く済む場合だってある。

では今回の場合はどうだ?


このラパン、走行は12万キロ越え。 ←こういうポイント重要!
クォーターパネル取替となるとガラス脱着や部品代が乗ります。
ならば鈑金でやるしかない。

そこは鈑金が安い訳ではなく、工賃なら調整出来るからなんですよ。部品代は安く出来ないので。
押しつけがましくいうならば、善意。


金儲けが下手な当社では手間暇をお金に換算しきれずにいる・・・


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良いじゃないですか?喜んでくれる人がいるならば?

決して儲けは無い訳ではありませんが(一応商売なので)、通常よりかな~りお安く直ると思います。


相見積大歓迎ですが、赤字になってまではやりません。
そんな責任の持てない仕事は出来ないですから。

そこんとこヨロシク。



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