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究極サンバー

2011_09150021_convert_20110915223636.jpg
水陸両用です。 (ってなんかベタで嫌です)


まあ、この船(車)でいつもBASS釣りに行ってるんですけど。
やっぱ馬3頭じゃキツイですね。


はっきり言って、手漕ぎボートに追い抜かれます。


もっとデカイ船外機が欲しいです。


では、今日はこの辺で・・・







なんて終わりたかったんですけど、さすがに寂しいので
もうちょっと書こうかな。



2011_09150005_convert_20110915223606.jpg
ちょっと古いこの3馬力(2ST)は、エンジンが温もるとエンストする。
再始動は時間が経つと出来るとの事。


友人S君の知り合いから持ち込まれたんですが、診るだけだぞ。で預かりました。
なんせ船外機なんて、やった事ないし(汗)

単気筒でこのサイズじゃなかったら断ってました。(重いし)


結果からいうと、冷却ラインの詰まりが原因だった ・・・と思う。
冷却水の排出にバラツキがあり、アイドリング時には出ない時も有。
ラインの清掃で、ビューっとまあ小便小僧ぐらいにはなりました。

で、ヒートしてたんじゃないかと思われます。


ツーストだし、一応キャブも分解清掃しておきました。

2011_09150016_convert_20110915223620.jpg
原チャリのキャブにフィルターが付いただけみたいな感じですかね?

まあまあ綺麗だったですけど、そんなに手間も掛からないし
確認もしておきたかったので。



2011_09150022_convert_20110915223551.jpg
おはようからおやすみまで満タンからガス欠までテストしましたが、良いんじゃないでしょうか?


直ってない場合は、専門へ行ってくださいまし。






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究極タイガー 久しぶりにやりたいな(笑)


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